Stát se letuškou je často dlouholetý sen

Létáte často? Všimli jste si, že velmi mladé letušky už nejsou standardem? Je to proto, že letecké společnosti najímají a školí zcela nové letušky ve věku 40, 50 a dokonce i 60 let! Mnohé letušky, které začaly v nižším věku, pracují někdy až do svých 80 let.

Nebylo tomu tak vždy. V počátcích komerční letecké dopravy byly letušky téměř výhradně mladé ženy. Vzhledem k věkové diskriminaci a sexismu je nyní pro pracovníky nad 50 let snazší najít práci v leteckém průmyslu.



Stát se letuškou je často dlouholetý sen

Snili jste někdy o tom, že se stanete letuškou a procestujete svět? Ronwyn Ingraham živila svůj dávný sen z dětství stát se letuškou, zatímco ona se místo toho vypracovala ve velké neziskové korporaci.

Po 31leté kariéře v tomto odvětví odešla do předčasného důchodu. Ronwyn brzy znuděná důchodovým životem oprášila svůj dávný sen a šla pracovat pro United Airlines. Sebepopsaný ‚cikán‘ se nikdy neohlédl.

Aerolinky oceňují vyspělost a zkušenosti

Letecké společnosti najímají lidi, kteří prokazují, že se umí rychle a klidně rozhodovat. Vyspělost a zkušenosti jsou u starších letušek ceněnými vlastnostmi. Vyrovnanost a chlad pod tlakem jsou dobré vlastnosti, které musí mít letuška.

Není tedy překvapením, že vysloužilí hasiči a policisté jsou některými aerolinkami, zejména JetBlue, vyhledávaným zbožím. Bývalí záchranáři vědí, jak zacházet s lidmi ve stresových situacích, a mohou v případě nouze převzít velení nad kabinou letadla.

'Minulé zkušenosti předpovídají budoucí chování,' řekl jeden z vedoucích aerolinek.

Práce letušky

Bezpečnost cestujících je odpovědností letušek číslo jedna. Jsou zde proto, aby zajistili bezpečí cestujících, zatímco se řítí vzduchem uvnitř obřího létajícího tubusu o hmotnosti 175 000 liber. Udržují nás také v pohodlí, ale jejich hlavním úkolem je bezpečí a jistota.

Letušky jsou školeny v oblasti KPR, AED (automatického elektrického defibrilátoru), manipulaci se dveřmi, nouzových postupech a jak jednat s nebezpečnými, nemocnými, křehkými nebo neukázněnými cestujícími. K tomu, abyste se stali letuškou, jsou zapotřebí týdny přísného výcviku v extrémních podmínkách.

Standardy jsou vysoké a mnoho z nich během tréninkové fáze selže. Letušky jsou povinny absolvovat každoroční opakovací kurzy, aby byly dovednosti aktuální.

Proč letušky milují svou práci

Většina letušek vám řekne, že tu práci milují pro cestování, výhody, flexibilitu a lidi. Bette Nash, nejstarší pracující letuška ve věku 83 let, popisuje každý let „jako večírek u vás doma“.

Díky lidem je práce zajímavá, náročná a zábavná. 'Je dobré mít projekt,' říká Ronwyn.

S dlouhověkostí v oboru přichází seniorita, která má své vlastní výhody. Starší letušky dostanou první trhlinu při úkolech na dlouhé vzdálenosti. Dlouhé lety, 14–19 hodin na zámořských letech, umožňují letuškám nashromáždit dostatek letového času, že potřebují pouze několik těchto letů každý měsíc, aby splnily svou kvótu.

Zbytek měsíce si mohou užít svůj volný čas na koníčky, cestování, trávení času s rodinou nebo dokonce provozování vedlejšího podnikání, které je baví.

Stát se letuškou ve svých 60 letech může být něco, co byste měli zvážit! Pro ty, kteří milují lidi a rádi létají, tato práce nikdy nezestárne.

Co podle vás dělá zralé ženy kvalifikovanějšími pro práci letušek? Je to něco, co byste pro sebe zvážili? Cestovali jste letadlem se starším palubním personálem? Jaká to byla zkušenost? Podělte se o své myšlenky v komentářích níže.